| CONDER celebra trajetória de 12 anos com expansão e integração municipal
Pinhalzinho segue com a maior operação de asfaltamento da história do município
Nesta 23ª etapa, o cronograma contempla 16 vias em três bairros diferentes e avança na ligação asfáltica com o interior
A Prefeitura de Pinhalzinho segue avançando com a maior operação de asfaltamento já realizada no município. Nesta 23ª etapa, 16 vias nos bairros Centro, Pioneiro e Hípica estão recebendo melhorias por meio de recursos do IPTU 2026. Um dos grandes diferenciais desta gestão é que o asfalto não gera custos diretos para o morador, sendo um investimento integral do poder público.
O cronograma das obras está disponível no site da Prefeitura e segue critérios técnicos rigorosos. O roteiro considera a contribuição histórica do IPTU, priorizando moradores que pagam o imposto há mais tempo. O Bairro Pioneiro, por exemplo, que contribui há pelo menos 12 anos, é um dos contemplados nesta fase.
Confira as ruas que recebem melhorias nesta etapa
Rua Otilia Hallis, Rua Hugo Campos e Rua Sergipe;
Rua Fortaleza, Rua Ivo Roque Weber e Rua Maceió;
Avenida Tocantins e Avenida Porto Alegre;
Rua João Utzig e Rua José Theobaldo Utzig;
Rua Leopoldo Opelt e Rua Jacob Augusto Ody;
Rua Fernando de Noronha e Avenida Belém;
Rua Willibaldo Hertel e Rua Niterói.
Gestão e Planejamento
As obras são acompanhadas diariamente pelo prefeito Alessandro Beltrame e pela vice-prefeita Franciéli Werlang. Além da pavimentação, o município executa melhorias na drenagem pluvial com a ampliação de galerias para evitar alagamentos e garantir a durabilidade do asfalto.
Outra frente importante é a ligação asfáltica com a Linha Riqueza. O objetivo da atual gestão é garantir que todas as comunidades do interior tenham pelo menos um acesso totalmente asfaltado até o centro da cidade, promovendo o desenvolvimento rural e facilitando o escoamento da produção.
Este pacote de investimentos soma-se aos trabalhos realizados em 2025 e à pavimentação de três quilômetros da marginal, que interliga importantes trevos da área industrial, garantindo mais fluidez e segurança ao trânsito urbano.
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